铁路所需的铁料、木材、砂石都十分巨大，所以暂时只能应用在工业领域，用以运输工业物资，拥有一定的工业基础且劳动力充足之后，再实行他设想中的铁路网。

        除了修路之外，秦川还想到了一样东西，每每看到颠簸的骡马车时，他就会怀念后世的汽车车轮。

        造轮胎需要橡胶。

        北方没有橡胶树，秦川也不知道如何将天然橡胶加工为可朔橡胶，所以轮胎暂时是指望不上了。

        轮胎不行，但轴承是可行的。

        李学境已经掌握了一定的轴承技术，只是这玩意技术含量有点高，对钢材材质要求也很高，哪怕李学境亲自制作，也依然会产生大量废品。

        主要的技术难题在于磨加工，现有的条件下很难实现精磨，难以量产规格一致的工件，尤其是轴承内部的钢球。

        李学境倒是建了个轴承工坊，但只有几名熟练工匠，每天产出的轴承还是个位数，连镗床和钻床的需求都满足不了。

        得造车床，精磨车床。

        在此之前，得先提高材料品质。

        陈詹和李学境已经把石墨弄出来了，因为秦川恰好知道石墨是用水洗出来的，这东西避水性很强，把石墨矿研磨成粉后放入水中清洗挑选，泥沙和其他避水性差的矿物质就会溶入水中或沉入水底，从而得出纯度较高的石墨，经过三次以上洗选的石墨基本能当工业润滑剂使用。

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